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物流器具的设计

编辑:宁波喜悦包装科技股份有限公司  时间:2016-08-25

  物流机械设备是现代化企业的主要作业工具之一,是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说,物流设备又是组织物流活动的物质技术基础,体现着企业的物流能力大小。 物流设备是物流系统中的物质基础,伴随着物流的发展与进步,物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现,如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车、集装箱等,极大的减轻了人们的劳动强度,提高了物流运作效率和服务质量,降低了物流成本,在物流作业中起着重要作用,极大的促进了物流的快速发展。

  物流器具的设计:

  物流器具的设计是非标设计。要求设计师掌握机械、机构、材料、标准构件等知识,并且切合实际地灵活应用,要有“规范化、模块化、柔性化和人性化”的现代物流设计理念,以及结合自身特点的设计技巧。

  金属容器的设计一般涉及9个方面的内容。

  1.机构机件的适用设计

  容器结构中折叠支架、层板(架)、围(隔)板(墙)、翻转臂(块)的转动、定位、制动、减震、连动、滑动的设计,一般涉及铰链机构、杠杆机构、夹持机构、滑动弹簧、弹簧推杆、弹簧销、滑轨滑道、锁紧或自锁机构等的设计应用。

  2.模块化设计

  为使物流容器具有多种功能,以减少容器的制作量和周转量,提高使用效率,可将容器结构中的某些机构、机件设计为可转换或拆换的构件。如容器的定位装置、垫板、模板等,可根据不同的存放物品选用,但这一设计对容器的可靠性和管理会有影响,应慎用。

  3.堆垛设计

  即同类或不同类、不同品种的容器进行相互堆垛存放的设计,以获取最大的仓储运载和集合管理能力。

  4.折叠设计

  即容器的打开――形成容载空间,折叠――缩小体积减少空间占用的设计,以获取容器返空、仓储的最大能力。

  5.防撞设计

  为防止或减少容器之间、容器与地面、容器与物品、物品与物品间的碰撞,除了选择合适的防撞软化材料外,设计合理的容器结构更为重要。在实际中,很多容器的落地支撑是“四(腿)脚”落地结构,发生碰撞时几乎没有缓冲作用。容器容易被撞击变形并直接伤及地面和物品。如果容器的落地支撑选用“雪橇”结构,在发生碰撞时,由于“雪橇”的滑动作用,能有效地减缓撞击,保护容器、物品和地面。目前在很多工厂,“四脚(腿)”的容器已被禁止进入车间。

  6.软化设计

  软化设计也是防撞设计的一项重要措施,就是在物品存放容易发生碰撞磨擦处,设置可靠的软化垫块(片)、套等。过去由于

  成本问题,一般都使用低劣的橡胶或塑料制作软化材料。近年来,新型材料不断出现,如橡塑材料、聚胺脂和EVA泡棉等,特别是EVA泡棉,以其重量轻、耐磨损、抗老化、成本低等优点,正在推广使用。

  7.标识化设计

  标识化设计是利用现代管理的方法和手段提高企业信息化管理水平,即针对不同器具、不同物品和使用置场,按现代管理要求设计标记、标牌、色彩、物料卡、识别码等,并且注重物品的可视性、直观性方面的设计,以提高物流全息跟踪、全息管理的水平。

  8.型号规格设计

  容器的型号规格是根据不同货物的外形、尺寸、重量、存放空间、货位(工位)、托运、搬运、仓储、运载、通用/专用等综合因素考虑的。仓储运输的容器需要堆垛存放,其规格应尽量统一,一般按照运载物的大小、重量,按最大件设计规格。如果出现容器局部空间利用不充分的情况,对仓储运输来说也是合理的,但如在货物品种多或数量不等的情况下,仅为统一容器规格而出现严重空间利用不足时,容器也可设为大、中、小的规格型号。

  9.成本费用设计

  成本费用也是需要加以设计的。在考虑成本费用问题时,应着重考虑物流设计的合理性、科学性,应从整体物流成本的角度考虑,有时在某项具体设计中,为了物流设计的整体合理性而增加局部成本费用,但从整体来看也是值得的。如物流器具的设计除考虑器具的专用性外,更应考虑其通用性和标准化问题,以尽可能减少器具投入量和现场器具过多、过杂、不规范带来的混乱。虽然通用和标准化设计会增加器具设计难度和单件成本,但对整个物流体系将带来更大的经济效益。

 

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